tag | funkcja | kod | wynik | ||||||
<b> | pogrubienie | <b>tekst pogrubiony</b> | tekst pogrubiony | ||||||
<u> | podkreślenie | <u>tekst podkreślony</u> | tekst podkreślony | ||||||
<i> | pochylenie | <i>tekst pochylony</i> | tekst pochylony | ||||||
<p> | nowy paragraf | <p>zawartość paragrafru 1</p><p>zawartość paragrafru 2</p> | zawartość paragrafru 1 zawartość paragrafru 2 |
||||||
<br /> | nowa linia | pierwszy wiersz <br /> drugi wiersz | pierwszy wiersz drugi wiersz |
||||||
<hr /> | pozioma linia | <hr /> | |||||||
<a> | hiperłącze (link) | <a href="http://www.wneiz.pl">wyświetlany tekst</a> | wyświetlany tekst | ||||||
<img /> | element graficzny | <img src="http://ict-trainer.pl/images/img8.jpg" title="globe image" /> | ![]() |
||||||
<li> | element listy | <li>element 1 </li> | |||||||
<ol> | lista numeryczna |
<ol> <li>element 1 </li> <li>element 2 </li> </ol> |
|
||||||
<ul> | lista punktowana |
<ul> <li>element 1 </li> <li>element 2 </li> </ul> |
|
||||||
<div> | element blokowy | <div>element 1</div><div>element 2</div> | element1 element2 |
||||||
<table> | tabela - ogólna struktura |
<table> <tr> <td>cell 1.1</td> <td>cell 1.2</td> <td>cell 1.3 </td> </tr> <tr> <td>cell 2.1</td> <td>cell 2.2</td> <td>cell 2.3 </td> </tr> </table> |
|
||||||
<tr> | tabela - wiersz | ||||||||
<td> | tabela komórka (wewnątrz wiersza) |
<div style="background:#fff999;">zawartość obiektu 1</div> <div style="background:#f99999;">zawartość obiektu 2</div> |
zawartość obiektu 1
zawartość obiektu 2
|
||||
|
|||||
Są pewne modyfikacje, ale to nie jest inna kierownica. Najważniejsze przyciski znajdują się po lewej stronie, gdzie mam łatwiejszy dostęp. Te mniej ważne są po prawej. Kierownicę jednak zawsze ustawiało się pod preferencje danego kierowcy. Łopatkę do zmiany biegów mam po lewej stronie, ale Williams zawsze dopuszczał taką możliwość. Tego akurat nie trzeba była dostosowywać - wytłumaczył Kubica wszelkie zmiany dotyczące jego kierownicy. |